Rail-tec

Mobiler Service. Maximale Verfügbarkeit.

Einsatz anfragen

Sitz
Frauenfeld TG
Einsatzgebiet
Schweizweit, EU
Qualifikation
Wagenprüfer TKC nach AVV
Zertifiziert
VPI, ECM, ZfP

Referenzen

Unsere Kunden

  • Wascosa
  • Budamar
  • Eurowagon
  • Staheli RailTech
Ein Autokran über dem Gleisfeld, davor das Servicefahrzeug von Rail-tec, ausgebaute Radsätze auf Schwellen und ein Stapler; dahinter Kesselwagen und Berge.

Standzeit

Was ein Wagen kostet, solange er steht

Der Weg in eine Werkstatt ist selten der kürzeste. Überführung, Trassee, Personal – und der Wagen fehlt die ganze Zeit im Umlauf. Vieles von der Instandhaltung lässt sich am Abstellgleis erledigen, und genau dafür sind wir schweizweit unterwegs.

  • Die Überführung

    Ein Wagen, der zur Reparatur gefahren werden muss, braucht eine Fahrstrasse, ein Fahrzeug und Personal – bevor überhaupt jemand an ihm gearbeitet hat.

  • Der Umlauf

    Solange der Wagen in der Werkstatt steht, fehlt er im Umlauf. Die Ladung wartet, der Kunde wartet, und jemand sucht Ersatz.

  • Der kleine Schaden

    Ein fehlender Tritt, ein Griff, eine Bremskomponente: Arbeiten, für die ein Wagen nicht quer durchs Land fahren muss.

Einsatzfelder

Drei Dinge, für die man uns ruft

Alle Arbeiten im Detail

  1. Reparaturen vor Ort

    Wartung und Instandsetzung vor Ort: Arbeiten an Zug- und Stoss-Vorrichtungen,Mobiler Radsatztausch, Instandsetzung oder Austausch von Tritten, Griffen und Rungen, Überprüfung der Radsätze, Schmierarbeiten und Bremskomponenten ersetzen. Dazu die allgemeine Waggonuntersuchung und die Bremsrevision nach BR0 VPI-EMG.

    Radprofilmessung, Schmierarbeiten, Bremsrevision BR0, Revisionsfristverlängerung +3M

  2. Wagenprüfer TKC nach AVV

    Wagenprüfungen nach den geltenden Vorschriften des AVV: technische Betriebssicherheit vor der Abfahrt, Bremsproben, Beurteilung von Schäden und Verschleiss, Lauffähigkeitsuntersuchung und ZfP-Prüfverfahren VT.

    Betriebssicherheit, Bremsprobe, Lauffähigkeit, ZfP VT, Visiteur

  3. Graffiti und Anschriften

    Fachgerechte Entfernung mit Auffangwannen und Mitteln, die Lack und Material nicht angreifen. Anschliessend Anschriften, Schilder und Farbausbesserungen nach den geltenden Anforderungen.

    Auffangwannen, Anschriften, Schilder, Farbausbesserung

Ein Schnitt mit dem Trennschleifer am Wagen, Funken über dem Gleis.

Kein Auftrag ist uns zu klein, keine Herausforderung zu gross.

Zertifizierungen

Wofür wir zugelassen sind

Rail-tec KLG ist im Werkstattregister der VPI eingetragen. Die drei Zulassungen stehen hier als Text, damit Sie sie lesen und prüfen können, bevor Sie anrufen.

Eintrag im VPI-Register

  • Fachtechnische Begutachtung (FtB)

    Auf Basis des VPI European Maintenance Guide

    VERS-Freigabe bis 31.07.2030

  • ECM-Zertifizierung

    Auf Grundlage der DVO (EU) 2019/779

    VERS-Freigabe bis 18.08.2030

  • Zerstörungsfreie Prüfung (ZfP)

    Auf Grundlage der NDT-Railway / DB 90703

    Verfahren VT

Sie erreichen die, die auch kommen

Einen Einsatz anfragen

Rufen Sie an, wenn es eilt. Sonst beschreiben Sie den Fall hier: mit Wagennummer und Standort können wir sofort etwas damit anfangen.